隧道扒渣機的主要作業是在隧道內耙渣和輸送。對這兩種工況，操作臂的工作效率是決定掘進速度的主要因素，挖掘臂起升速度越快，耙的就越快，設備的工作效率也就越高。為提高挖掘臂的起升速度，我們在挖掘臂設計時就應該充分考慮到力學原理及操作人員的操作習慣。
　　隧道扒渣機進行耙渣及輸送，操作臂的動作是連貫的，能過多路操作閥對大臂、小臂。挖斗油缸進行注油和泄油來控制整個動作的流暢操作，在液壓系統滿足的條件下，哪個動作需要的油量多，就給它多供一些油；而在大臂快速起升時，整個液壓系統是滿負荷的，從這里可以看出，造成大臂無力的原因基本就是液壓方面的問題。
　　當大臂起升時，來自大臂起升多路閥的進油管使動臂控制閥2動作，將上主泵的油導向大臂缸大腔；當進油油壓大于20Pa時，大臂快速上升。如果大臂起升速度變慢，而此時機器的其他動作尚屬止常。由此表明液壓系統中的公共部分沒有問題，故障原因控制大臂進油的多路閥相關的閥芯以及大臂油缸方面。
　　隧道扒渣機大臂無力的維修
　　大臂油缸內漏嚴重
　　可通過流量測試進行準確的診斷，或直接拆開缸檢查，必要時更換有關零件。
　　大臂油路相關的多路閥有問題
　　可用隨車附帶的壓力表測量大臂相關多路閥的流量，如果流量不達標，應予以調整或更換。